凯恩一直以来都很懂得保护自己，这次也不例外。

蛰龙号是跟他一起出发的，而凭借跟米兰达的特殊联系当信标，凯恩随时可以像｛星际迷航｝中那般传送离开。

反过来，也随时可以投放战斗人员进场。

凯恩这两样都没选。

当他通过米兰达，接到第三方武装分子从天而降的信息后，做的第一件事，就是利用自己与米兰达的特殊联系，以眼睛替代可被米兰达接收并进行即时数据处理的观察设备，锁定了在场的被劫持人质。

而当看守人质的沙匪，被同伙与入侵武装分子的交火说吸引时，群体传送完成。

不到三百的总人数，对已然成长为一百多节车厢，总长度以万米为计量单位的蛰龙号而言，算不得什么负担。

没错，凯恩又一次再顽梗，雪国列车、银河列车999，这都是他儿时的回忆，或许正是因为当年的懵懂和肤浅了解，如今才可以放飞思想的胡编乱改，也不追求什么深刻的哲理内核，就是个样子货，名字就叫熔岩列车蛰龙号。

当然也不光是为了玩，起名‘蛰龙’，便有蛰伏九地之下，等待风云际会冲上九霄的意思。

因此蛰龙号相当于正在丰满的重工业体系，高温高压下淬炼的列车外壳，未尝不能看做是宇宙战舰的外壳。

毕竟坚固的超导体，本身就很适合作为星舰外壳，无论是疾速扩散能量束打击，还是布置能量护罩，都有着优势。

等到积蓄足够，便借助地核零重力区的特性，开辟一次性星门进行跳跃。这种跳跃叫做超空泡人工虫洞跳跃。

单纯的一次性星门，需要聚焦强能量场和大量的希格斯玻色子，以及抵消强引力的负物质。

但在行星的零重力区域，可以借助行星的引力约束效果，负物质基本就省了，还有其他的一些好处。

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