1266年,6月24日,东海市,阔马造船厂。
关于74炮战列舰,还要从风帆战舰的发展史说起……#@……
好吧,简单来说,当年英国人把风帆战舰从大到小分为六级,后来也被各国所效仿,但是一百多年下来,不同等级的船也在不断变化,相互的界限有些模糊。在技术水平一定的情况下,给定了木料、火炮、帆装,舰船设计的最优解其实就那么几个,没法简单分级。比如说四级舰,它定义是有两层炮甲板的最小号战列舰,但由于体积过小,风浪一大下层甲板就打不开了,实战价值很低,所以后来被淘汰了。最终被历史证明有价值的风帆战舰,其实分三类就够了:巡航舰、主力舰、旗舰。
巡航舰就是单层炮甲板的战舰,具有最好的适航性,可以在恶劣海况下航行和作战,能够遨游于各大洋。它既可以劫掠敌国商船和运输船,进行破交作战,也可以镇压弱国或殖民地的反抗,是欧洲列强控制海外地盘的主力,也是舰队中不错的辅助船。只是它的火力和船壳就嫌弱了些,是没法与大型船只对抗的。这个时代的海战中可不存在什么利用灵活的走位咬死大象的案例,火炮都是射程可怜的前膛炮,等你能打到战列舰的时候,战列舰肯定也能打到你了,而凭借风帆带来的几节速度优势并不足以让你躲开炮弹。
旗舰就是三层乃至更多炮甲板的战舰,战力自然是无可匹敌的,但是造价也高昂无比。一般一国只会造个几艘充充门面,真正动用的时机不多,与其说是战舰不如说是外交工具更恰当些。
而主力舰顾名思义,它才是列强海军的主力。这种船基本上是双层炮甲板的战舰,搭载60-90门火炮,既有足够的火力和船壳厚度,适航性也不算差,成本也还可以接受,可以大量建造。可以说,它在战力、适航性和建造成本上取得了平衡,它的数量决定了一支海军的实力。
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