海军航空兵一直都是空军的最大竞争对手，人家伍世钟抓住了机会自然是不会放弃打关时杰脸面的机会。

最后还是关时杰找上了陈敬云，在陈敬云的压力下伍世钟才做出让步，把福乐电气的FL43发动机的产量让给海军一部分。

正所谓钱可以拿，但是不办事就不行了，不办事实际上也不算太大问题，海陆空三军里一大票混吃混喝不干事的高层，但是你绝对不能让上头的大佬们被其他军种的人打脸啊，人家大佬受到了委屈，自然拿你开刀！

海军用果断迅速的手段，才是把F11C战斗机给确定了下来并上舰，如此也才慢慢降低了事故率。

而相对于海军的F11战斗机项目，陆军的直升机由于一开始展开的规模比较大，加上前期经验几乎可以说是为零，一切从头开始自然也就遭到了不小的损失。

不过好说好歹，这几年下来总算是有了如今的成效。随着海军在第三次中日战争动用了不少直升机执行搜救任务，陆军在作战中也动用了数个空中骑兵营执行任务，尤其是在交通不便的马来西亚战役以及菲律宾战役期间，陆军动用了超过五个空中骑兵营用于运输伤员，同时配合空军搜集被击落的飞行员。

可以说去年的第三次中日战争中，陆军的直升机部队活跃的非常广泛，不过一直都没有武装型号的直升机直接参与前线作战，所以外界对此并不熟知而已。

鉴于在去年第三次中日战争中直升机部队运输伤员等作用，陆军也是给前往欧洲参展的部队配属了两个空中骑兵营，其中第三空中骑兵营是五月份就抵达，随后配属给第九集团军，而第七空中骑兵营则是在七月份才抵达，配属给第十集团军，而后郭成东也是把这个空中骑兵营和其他附属部队一样，一股脑的配属给了第四装甲军。

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