在烈日的照耀下,舰体长度超过了二百九十米的美军战列舰第一次让帝国海军的将士觉得那么的可爱,那么的漂亮。也许,这还是帝国海军将士第一次用审美的眼光来看待美国海军的战舰。
严格的说,“澳大利亚”号还算不上是一艘战舰。
白佑彬第一眼见到这艘战舰的时候,就立即发觉,美国造船厂为了赶进度,调整了建造工序,把很多应该在船台上完成的建造工作放到了舾装阶段,结果导致这艘战舰的很多基础建造工作都没有完成。
不说别的,舰体首甲板的安装工作就只完成了三分之二,很多地方都能直接看到舰体内部的情况。而按照正规的建造工序,战舰在下水之前,肯定要完成舰体基本结构的建造,并且为战舰安装主装甲,只有在必要的时候,才能将水平装甲的安装工作挪到舾装阶段。如果可以,则要尽量保证在船台建造阶段为战舰安装所有的装甲,因为只有在船台上,才能使舰体保持稳定,以确保装甲安装的精度,以及焊接(或者铆接)的质量。
当然,这艘战舰的舾装工作也进行得很慢。
舰桥只建好了一半,司令舰桥以上的部位都没有装配。主炮炮塔也只装了一座,且只装配了二门主炮,第三门主炮,以及包裹炮塔的装甲都没有装配到位。副炮与速射炮更是一座没有,只在舰体上留下了安装时必须的开口。二座烟囱都已架设好,却只敷设了一半的装甲。
最关键的是,战舰的动力系统全都没有进行过调配与测试,连推进轴都没有装配完全。
毫无疑问,这只算得上是一件半成品。虽然白佑彬不是搞舰船设计与建造的,但是以他以往的经验,特别是几次到江南造船厂出差时所见到的场面,可以大致断定,“澳大利亚”号战列舰的建造工作最多只完成了百分之六十,也许只有百分之五十。
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