杜柯推着车走到王桢身后，忽然停车止步，观察王桢换胎。

王桢正在捣鼓自己山地赛车的后胎，他先放了后胎的气，用手捏捏外胎，确认胎内气体是否最大程度放空。撬胎前一定要把气放干净，否则很难撬开外胎。

然后王桢拿了根蓝色撬胎棒，撬胎棒长度为20厘米左右，它被称为“棒”，实际上更像是一把没有刀片、只有刀把的弹簧刀。

撬胎棒一端扁平用来撬外胎，另一端则设计为小勾勾状。王桢用撬胎棒扁平那端，娴熟的撬开气门嘴附近的外胎部位，用撬胎棒带勾勾的那端勾住车圈辐条。

按照常规的撬外胎教科书步骤，王桢固定好第一根撬胎棒之后，应该使用第二根撬胎棒将外胎的一侧胎边整体撬开。

然而王桢并未套路化，他直接用手进行徒手扒胎。

王桢用右手就这么看似随意的一扒，扒开外胎一侧胎边，左手立即跟上探进外胎内侧，又是轻描淡写的一扯一拉，内胎就被王桢给扯了出来。

看到这里，杜柯几乎想给王桢鼓掌了，但还是忍住了，他继续观摩王桢安装新内胎。

王桢拿条新内胎，从气门嘴位置按圆周顺序将内胎逐步放回外胎内侧。然后他再用双手拇指同时操作，从气门嘴位置开始向两侧方向，将外胎胎边逐步压入车圈内。

里里外外严丝合缝之后，王桢拿打气筒给后胎打气，大功告成。

啪啪啪，忽然背后响起掌声，把王桢吓了一跳，他回头一看，杜柯正笑眯眯的冲自己鼓掌。

杜柯鼓掌完毕对王桢竖起拇指：“王桢，看你换胎我想起了一则典故，四个字：庖丁解牛。”

王桢笑着摆摆手：“过奖过奖，雕虫小技让大神见笑了。”

杜柯真心表扬：“你从放气到撬胎，再到徒手扒胎、换条新内胎、打完气，一共就花了差不多1分钟，你换胎时看似随意，实则是成竹在胸、顺手拈来、一气呵成，没有半个多余动作。我干完这整套活儿所花费的时间是你的两倍，别谦虚了，换胎达人。”换胎这活儿光靠堆属性还不够，熟能生巧才是关键。

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