自诺斯罗普将DSI进气道透露之后，一切都定了下来，想要退出都不行。人就是这样，在有选择的时候还举棋不定，但当做出选择了之后，却又透着一股子狠劲。

双方已经是一条线上的蚂蚱，诺斯罗普现在反而乐观起来，这时候才想起自己一个月前会美国的时候，公司总裁让自己带来的另一个消息。

“对了，我们诺斯罗普为泰国研制的升级型歼七四战机已经进入了尾声，各项试飞都以完成，泰国飞行员都实地试飞了好几十个小时。预计明年就要准备定型生产，你们要做好承担生产任务的准备。”

为泰国的研发的定制版歼七四，早在好几年之前就开始，现在经过了两年多时间，以诺斯罗普的技术实力，并不会有任何困难。

将消息通知到杨辉之后，杨辉也不得感慨，这年头的生产任务还真就不少，唯一值得庆幸则是交付泰国的歼七四要在88年才开始，到时候生产线应该可以达到巅峰，完成交付不是问题。

“这倒是一个好消息，泰国的订单现在已经增加到了七十架，各项配套设施加起来总金额更是高达九亿美元，相信我们双方都可以大赚一笔，这是我们双方合作的一个好开始。”

说到赚钱的事，双方皆是相视一笑，还有什么能比绿油油的美钞诱惑人，在美钞面前什么裂缝都能弥补，双方的技术合作继续按照新计划深入。

就在西南科工这边把诺斯罗普吃的死死的，最后逼的诺斯罗普借花献佛，将波音最先研制的DSI技术拿出来，并答应协助研制。

同样，在地球的另一面，带着杨辉特意叮嘱过的消息，温总师和西南科工未来柱石们走进了第八届国际吸气发动机会议大门。

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