“那为什么我们要沿着一条笔直的航线？有没有备用航线。”一名飞行员看着航图明知故问道,也许他想知道任务有没有什么灵活性，但是他其实也知道制定战术的不是上尉，嗔怪与他毫无意义；加法尔在这个新部队没什么威信,所以任务简报室里,各种各样没有分寸的问题总是很多. “返航时有几条备用航线，进攻时密集队形，用最短线路先到达目标南部，然后转弯攻击，脱离。可能的防空火力都标在了图上，空军参谋部认为，这条航线不会有很强的防空火力，也许有一些毒刺，但是我们只要保持高度，它们不构成威胁。”

加法尔说完，下面没有出现吹毛求疵的声音，飞行员也都知道，这里离目标距离很近，似乎也没有复杂的空中机动的必要。

“我们用普通的500公斤炸弹能够起作用?”突然又有人问道。

因为一些喜细枝末节的技术问题，很多年前空军参谋部即保证过的激光瞄准吊舱至今未能调试完成，所以本次“光辉”MKII形的首次实战，仍然只能使用500公斤航空炸弹。好在杰赫勒姆坝实在太大，要打不中也不太容易。

“关于攻击效果的问题，谁也不知道答案，”加法尔环视左右，他确实心里也没底，“但是他们告诉我，我们应该尽量凭借经验将500公斤炸弹投到大坝底部或者靠近底部的水面上，情况会更好。”

下面的飞行员里发出稀稀拉拉的笑声，谁都希望在投弹时尽量保持一些高度和速度以备不测，当然如果这样做的话，投弹就一定没什么准头。鉴于大坝上的巨大裂纹由于重力关系逐渐延伸到了底部，空军参谋部建议飞行员尽量将炸弹抛到大坝下方，他们认为这样做也许可以加速大坝被自生重力压垮的速度。不过，这是一种高度的低技巧，飞行员只能凭借经验，而无法利用自动驾驶仪完成这样的投弹，并且这样的攻击有一定的可能性会撞到大坝上（LCAMKII在训练中，偶尔会发生低空低速投弹后，因为重心的突然偏移导致4余度飞控系统出现短暂失常的情况。由于试飞不充分，这种小概率的情况至今找不到其复杂的原因，也难以彻底排除）“上尉，投到靠近大坝的水面上？确实很刺激。接近得速度有多大？”

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