爱德华说的利好消息还得追溯到两年前风宇的新非洲之行。
SC0102年1月在新非洲星系HM03星域误打误撞破坏了UAC第三代跃迁引擎的试验,导致UAC的研发进度被迟滞了半年。这还不是影响的全部,当时UAC在盛产Fi-298的HM03进行第三代跃迁引擎样机试制,这件事暴露出来之后无疑是给其他各国提了个醒。
于是各国有了明确的跟进方向,研发进度大大加快。转眼两年过去,各国的三代引擎在前后不超过两个月的时间内纷纷面世,并未让UAC形成一家独大的局面。
第三代跃迁引擎一旦被开发出来,其核心技术便不再是什么秘密,即便是Awa-ker也能反向推导出其设计原理,无非就是利用稳定岛元素Fi-298的惰性气体特性,有效提高跃迁引擎的工作效率,而不是从本质上改变跃迁引擎的内部结构。可以说,这是一个很容易山寨的技术。
别看三代跃迁引擎的技术含量并未提高多少,但是效果却是惊人的。
半个世纪之前,SC0052年第二代跃迁引擎被研发出来,单次跃迁的距离为1000个天文单位。之后虽然屡有技术革新升级,对二代跃迁引擎的性能提升却非常有限,基本上没能突破当年的5%。
而三代引擎的出现直接将跃迁距离提升了足足一个数量级,达到了惊人的1.2万个天文单位,即5次多一点跳跃就能跳出一个光年。如果要形象一点来表述,从地球前往被称为比邻星的半人马α星C,只要进行短短的22次空间跳跃。
就算目前的三代引擎充能耗时更长,且还未完全小型化,“热带高压号”上只要安装一具,就能提速两倍。若是小型化研究定型,同时安装三台跃迁引擎交替工作,高速舰的航速将达到2400倍光速。
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