结束交流的第一时间，车企董事长们，二话不说，不约而同直接向白凡实验室和BYD集团进行问候。

不因为别的，主要是害怕！

开什么国际玩笑。

不怕一万，就怕万一，而且就目前来看白凡实验室也在里面。

BYD集团一旦有了这玩意儿，可以说能直接性进行降维打击。

去年的一年里，因为新结构能源电池原因，整个市场本来就大幅度被BYD占据。

就算是后面，他们陆续进场，但是时间上晚了半年，只挽回了一些市场占有率。

如果按照宣告册上的描述，99.99％的智能驾驶系统，一旦发布，那他们什么也不用干了，直接就等着市场占有率被挤为零吧。

“喂，这里是六菱宏光，能不能帮我联系一下你们集团的王总，我有事情想问一下，比较紧急，希望现在就能联系上。”

“这里是大鹏汽车，请问是不是王生主任，您现在有没有空，在这里我想特别的请问一下，BYD集团刚刚发布有关于车机系统的一些描述，我想特别的求证一下，到底是不是真的。”

“喂，这里是瑞奇汽车，我想求问一下白神，请问现在有没有空，就是在BYD集团的问题上，有关于刚刚发布的一些宣告。”

……

一时间，不只是白凡实验室和BYD集团，就算是最直接上面管辖的科研部门，在一个个神通广大的车企面前，直接联系上，然后一个个电话打的工作人员焦头烂额。

“白凡，在这个问题上，你的意思是？”

汪建国看着网上的一些舆论，问向白凡，遵循着具体意见。

这一会儿，白凡正趴在那里，继续完善一台机甲设计图，闻言，微微摆了摆手：“直接回吧。”

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