邵树德抵达汴州时已经四月上旬了。

正如后世全国有诸多区域中心城市一样，汴州在河南道的地位，就是区域中心，滑州、郑州、宋州之类都没法比，差得不是一星半点。

汴州是诸多水系的交汇点，船运便利。在这个没有铁路、飞机的年代，水运就是最廉价、最合适的运输方式，没有之一。

或许，这也是北方在商业上难以与南方媲美的重要原因，不仅仅是气候、战争等因素。南方得天独厚的地理条件，也是不可忽视的因素。

当然，在这个年代，河南、河北存在着大量后世已经彻底消失的河流、湖泊。尤其是河南，水系非常发达，开发程度又高，都是经年维护的成熟航道。南方因为开发程度的原因，很多河流虽然水量充沛，但深浅不一，河底可能还有礁石，有些河段甚至有淤塞，航行起来没那么便利。

但说到底，天赋摆在那里，只要开发程度上来了，水运肯定是要超过北方的。

水运的便利，带来了商业的繁荣。商业的繁荣，又促进了税收的增长，使得汴州、徐州这类水运枢纽财货充足，傲视四方。

前唐之时，宣武军、武宁军能够有长久的高光时刻，与资金上的充足不无关系。

钱多，在某些时候与武德似乎是对立的。很自然嘛，有钱了就不舍得拼命。但在藩镇割据时代，你没有资格不拼命，那样不但钱保不住，命也保不住。于是乎，徐州、汴州就出了一大帮装备精良且还敢玩命的凶悍武夫，名气极大。

当然，只要环境一安定，在金钱的腐蚀下，汴州、徐州百姓，早晚还是会贪图安逸，享受太平，战斗力会慢慢下降。

朱全忠建立的汴梁禁军，在他晚年时就有点苗头了，虽然他儿子朱友贞又凭借这支部队与河东、河北的武夫们厮杀了十年，才被奇袭击败。

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