就河北地区而言,最主要的交通动脉并非三条贯通南北的驿道,而是永济渠。
这条开凿于隋代的运河,在唐初时一度湮废。唐代花了大力气疏浚清淤,令其重新恢复生机。
安史之乱前,永济渠畔的贝州号为“天下北库”,囤积了布三百余万匹、帛八十余万匹、钱三十余万缗、粮三十余万斛,以给军需——这些物资,都是从淮南、河南一带通过运河转运过来的。
安史之乱后,河北藩镇割据自立,不尊朝廷号令。但在事关切身利益的事情上,他们还是很卖力气的。
比如,魏博镇与忠于朝廷的宣武镇合作治理黄河,修建水利工程。
魏博、成德、沧景、幽州四镇也花大力气疏浚永济渠,维持其通航作用,以至于到了唐末梁初,刘仁恭与朱全忠的战争,所需后勤仍然通过永济渠输送。
永济渠一路向北至独流口(今天津静海独流镇),与白河、潮河汇合,东流入海——入海口附近就是直沽了。
永济渠至幽州,仍然有运河,大致是独流口向西,有拒马河,途经淤口关、武清县、安次县,抵达幽州城东南。
这条运河的河道状况相当好,且附近水系丰富,河流众多,有多种选择可以利用,辐射范围也非常大。
后唐长兴三年,卢龙节度使赵德钧奏:“新开东南河,自王马口至淤口,长一百六十五里,阔六十五步,深一丈二尺,以通漕运,舟胜千石,画图以献。”
能够胜任千石的河道,相当不错了,中等以下的海船甚至都能驶入。
不过大夏朝廷没尝试过,这一段采用的仍然是内河船只运输。
萧敌鲁等人北上时,搭乘的便是此类船只了,这会已出了直沽,进入了武清县南境。
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