对安东府而言，冬天其实是非常热闹的交通运输时节。

原因在于交通基础设施太烂。

前唐时期设置的都护府已经瓦解，渤海人经营的重点也是本国五京区域，对于新得之地很难投入资源进行建设。更何况，这里还面临着契丹的竞争，当地百姓也不怎么听话。

傻子才好好建设安东府，去收税征丁不香吗？

破败的道路，几乎不存在的水利设施，导致一到夏秋季节就洪水泛滥，冲毁路基。久而久之，路就没法走了。

所以，冬春季节才是运输的高峰，雪橇则是最主要的运输工具。

旅顺县城外，数十辆雪橇开到了一处木栅栏围成的空地内。

两名文吏一左一右，一人清点雪橇上物资的数量，一人负责记录。奴工们负责将物资分门别类，运进不同的仓库内。

奴工确实是存在的，并且普遍使用的，来源是战俘。

战俘的来源非常复杂，不仅有契丹人，事实上本地战俘的数量也很庞大。

千万不要以为安东府是个什么好地方。这里的民族成分太复杂了，汉人、高句丽人、靺鞨人、契丹人、奚人以及其他难以分辨的小部落、小民族——事实上，当事人自己也不清楚——应有尽有，殊难分清。

上层统治力量的衰弱，导致地方割据、半割据势力横行，其中固然有较为恭顺识时务的，同时也有大量野性难驯，需要下重拳出击的。

安东府对他们是又打又拉，先打后拉。

几次大规模清剿，将割据城池、堡寨给清扫一空，然后对中小势力施以怀柔之策，编户齐民，实施直接统治。

抗拒编户的，再杀就是了。反正他们现在也不急着扩大地盘，就专门在四个县的地盘内折腾，两万余大军分驻各处，控制力空前高涨。

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