这出海在外，最要紧的事情就是定位，尤其是远离海岸线的大海，这年头行船，说是靠的风帆，但是在大海上，洋流的作用绝对是不容小视的。如果航海不靠着洋流的话，就如同逆水行舟，寸步难行。

当然，如果动力足够的话，比如给轮船加个发动机，那就没洋流什么事情了。

这也是为什么鉴真东渡几次东渡都偏离航线的缘故所在，因为那个时候洋流是从日本流向大唐的，鉴真东渡就犹如逆流而上，角度出错，很难去日本，反倒是到了其他的地方去了。

有人要问了，那倭国每年都会送留学生到大唐来，他们学习一年大多都会回去倭国，他们是怎么平安回去的啊？

关于这个问题很好解释，那当然是基数够大，而且身为岛国经验丰富啊，实际上他们每年派遣这么多的留学生，能平安回去倭国的，连一半的比例都占不到，一部分在来大唐的路上海里喂鱼了，一部分在回去的路上海里喂鱼了，能平安回去的，那绝对都是凤毛麟角，第一时间就被安排重要官职的。

这些先不说，莱州别急那是找到死了，都没找到那些精通倭国到大唐两线之间航线的人，因为大唐没人乐意去做生意啊，再说倭国，虽然最近开始全面汉化，学习大唐，但是考虑到倭国之前的国家情况，那就跟我们商朝周朝那个年代差不多，甚至还不如呢，起码那个年代我们有青铜器，我们有百家争鸣，我们有完善的制度，礼仪文化，开始逐渐摆脱奴隶制，走向封建制，但是倭国呢？在我国还是秦朝的时候，他们那就跟刚下地的猴子没区别，还在奴隶制不说了，文化，科技，制度方面，那根本就没有任何的有点可言啊。

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