从齐州到莱州，此行前去，有五百多公里，加起来的话路程接近一千一百里路了，不过一路上都是平平堂堂的大平原，官道修的又好，马车直接上路跑就完事了，估摸着三天就能抵达莱州了。

李毅权当旅游了，实际上本来也就是去莱州旅游的，当然了，对外是要宣传是去莱州检查水师防务的。

莱州这地方以前属于齐国，早在春秋战国时期，就是一个相当有名气的城镇了，因为其不冻港的性质，从秦朝统一全国一来，莱州的地位就逐渐得到加强，作为对外重要的通商口岸，而到魏晋时期，由于衣冠南渡，江南得到了大开发，况且江南一直以来都是重要的产粮地，早在春秋战国时候，就已经是如此了。

到了隋唐之前，从江南出发的运粮队伍，如果是运往中原地区的话，很大一部分都会选择坐船沿着海岸线先抵达莱州，再运往中原，这样子的话就可以省去很多的路费和时间了，毕竟江南一带水路纵横，运输粮食的不便，那真的是用脚指头都能想出来的，来来回回的搬运粮食，耗时耗力不说，还平白消耗人力，海运就不一样了，那绝对的方便快捷啊。

隋唐时候，南北大运河的开通，让内陆运河逐渐取代了海运了，毕竟海运再靠着岸边也有被海浪打垮的危险，但是你在内陆河流的话就不存在这种问题了。

不过到了宋朝的时候，这种情况就不一定了，特别是北宋，很多时候需要往中原地区都是走的海运，一方面船太大了，运河不方便，另一方面就是造船的技术相当的成熟了，沿海的安全性基本可以得到保障。

唐朝时候的莱州已经颇具规模，大概有十来万人左右，大部分都是靠海吃饭的人，毕竟在海岸边上，想要种田几乎不太可能，海水的侵蚀大致了大片的盐碱地，这些地块显然是不适合种田的，靠海又适合种田的只有内陆河流入海口的地区了，一般盐碱情况会好一些。

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