从洛阳去济南，最便捷的方法就是沿着黄河水道一路向东就能到了，起码从地图上看，是这样没错的。

有些小伙伴可能要说了：不对啊，现在黄河根本没办法航行啊，断流情况都严重，还经常泛滥，水位高低不齐，动不动就触礁，渔船下黄河都要看地段，更别说杭行路，你能从洛阳坐船去济南？

没错，唐朝时候确实可以。

唐朝时候黄河还是通航运的，航运之长，可以一路从长安航行到黄河的入海口，不过到了宋朝，因为气候变化，还有黄土高坡水土流失的加剧，这一段航道就只能到汴梁了，而北宋定都汴梁的原因，而没有定都长安也正是因为黄河航道只能到汴梁的原因。

首都地区必然需要发达的交通运输，这是毋庸置疑的，而古代最方便吞吐量最大的运输方式显然就是航运了，长安在北宋时期就已经不具备航运的条件，肯定是不再适合当都城的了。

不过就算唐朝黄河通航运，那也是要看时间的，夏季汛期不能走，冬季北方段会结冰，产生凌汛，那时候也不能走船，结果能走的也就只有春天和秋天了，其实这也很合黄河的脾气，黄河自古以来都是中国水患最严重的河流，为了防范黄河泛滥，从古至今黄河流域断断续续前后加在一起有数千米长的河堤，但就是这样还基本上年年泛滥成灾，古时候统治者最头疼的事情就是听到黄河泛滥洪水的消息，因为黄河发水还算好的，动不动黄河就发水发到改道啊！

为啥黄河容易改道？这主要是地理环境的缘故，黄河中游基本上是下切峡谷河道，郑州桃花峪之下便是一片坦途，肆意横流，想往哪去往哪去，随便去看看黄河的历史河道，那叫一个任性啊，山东中部那块为什么不去，因为泰山就在那里，那里是山东中部丘陵区。然后黄河水患最烈之处，也就是黄河下游，洛阳以下都叫下游，尤其是河南加上鲁西（聊城），正是所谓的中原腹地，传统的政治经济文化中心，人口稠密的不得了，黄河改道多半都发生在这里。

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