李毅一问一了解，才知道了到底是什么事情了。

原来是李二突然关心起来了大唐水师的事情了，近日来在朝堂之上询问了有关于水军的事情，这年头的大唐水军乃是湖海并用的，并不存在像宋朝以后专门的海船，其实海船这种东西，也是在唐中期唐朝老百姓们创造性的发明了水密舱以后，才逐渐出现的，并且因为水密舱的存在，海船越造越大，才有了明朝时候长宽数百米的郑和宝船。

当然了，现在的船是肯定没有郑和宝船那样一艘蹲个几百人的程度，毕竟没有水密舱，你船只造大了，出海必沉啊！

有些人就奇怪了，为啥没有水密隔舱就不能造大船啊？是漏水的问题吗？

不不不，其实水密隔舱的出去本质上是为了让船只在遭受打击漏水的时候，依然能够保证安全和性能继续航行，不至于立马就沉船，但是海船越早越大却和防水这一点没有多大原因，主要的原因在于，结构的稳定性！

大家随便想一下就知道了，你是小船的抗击打能力强，还是没有水密隔舱的大船的抗击打能力强啊？这么简单的力学问题根本就不需要去思考啊，大船的船舱空间大，又没有水密隔舱来加固结构，中间那么长的一段横板，这年头造船那都是木板的，想象一下吧，一个浪就给船舱打个洞，绝对不带含糊的，但是小船的话因为支点的距离近，抗击打的能力也更强一些，所以不至于一个浪就给打个洞出来这么惨。

但你要说海战是小船好还是大船好，那肯定是大船更有优势的啊，都不用射你，直接开过来就给你小船撞翻了，而且还能运载更多的人，这年头的船只打仗，你以为不看人多？不，也看人多啊，跳帮，远程射击，哪个不要人啊？最主要的是，海战终究是为陆战服务的，你就算是吧人家海船打的落花流水的，但是没有多少兵，对人家陆地根本没有丝毫威胁，还是半点卵用啊，但是大船就不一样了啊，一艘大船装个数百人，上岸就是战斗力啊。

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