一个白胡子老头、穿着长衫、骑着自行车到了大明最高行政单位——内阁上班！想到这幅景象，朱由检都笑出了声，实在是太不严肃了，应该是没有见到这幅场景的可能。

给参会的人说完自行车项目的规划以后，朱由检将话题扯到了蒸汽机项目上。

“蒸汽机这块，现在来说应用是不可能有应用了。但进展速度不能慢，朕先说说接下来半年的任务安排。半年之内，蒸汽机原型机要做二十台！做的时候，每台都得单独设计，必须要比目前的这台在性能上有提升。最主要的性能提升方向是力量、飞轮的转速、稳定性，还有耗煤量方面。与此同时，做的人还得想这玩意能用到什么地方。谁若是想到了正经合用的主意，重赏之！”

想不到这玩意能用到什么地方，哪就先不想了，先将基础性能提高一些再说。目前的性能，干啥都不行，哪怕是想到应用场景，实现的时候，还是得继续大幅改进才行。

蒸汽动力机是复杂的系统性工程，涉及到的每一个部件都需要逐步提升，必须要经过一个长时间的发展周期才有实用价值。从现在起五年内能搞出具有实用性的蒸汽机，就已经挺不错了。

对于这玩意的复杂性，朱由检还是有一定的认识的。若是脑袋不清楚，他都要上马电动机项目了。从原理上来说，电动机和发电机，似乎比蒸汽机简单多了。但是朱由检清楚，工业发展不可能走这样的捷径。电动机涉及到的理论知识更多，真正实用的电动机和发电机比蒸汽机技术复杂的多了。别的不说、能维持电动机高速运转的轴承，现在的材料和生产技术就做不到，还比如电线材料、稳压、变压设备、测量工具、减速机等等，不是懂个基本原理弄点磁铁和铜线，就能发明出电动机那么简单的。

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