礼拜一，林祖辉来到金丝雀码头。

“林先生，欢迎来到金丝雀码头！”金丝雀码头集团的总裁里切曼，带着人热情的接待他。

林祖辉笑着说道：“哈哈，里切曼先生，我每次来伦敦，都会在这里办公室了。对于金丝雀码头的发展，一直是看在眼里的，非常满意你这么多年的带领。我相信，接下来金丝雀码头在你的管理下，将成为欧洲的‘华尔街’。”

里切曼是个项目规划好手，若不是当年他疯狂扩展，还真是地产界的巨头。

而金丝雀码头项目，这些年在他的发展下，取得了巨大的成功：

1995年，伦敦新的金融商务区地位确定。

1996年，花旗银行签订5.6万平方米办公楼预租协议（目前金丝雀码头共计110万平方米办公楼面积，还有部分地皮尚未开发）。

1997年，英法峰会在金丝雀码头召开。

今年，汇丰银行签订了11万平方米总部办公楼协议。

与此同时，金丝雀码头项目已经有80家商店和餐厅，20000人再次工作。

此时，金丝雀码头有“DLR码头轻便铁路线”和“机场线”；到了明年（1999年），将有三条铁路线同行，分别是：Jubilee地铁线（金丝雀码头站）、DLR延长线、Jubilee线延长线开通。

而整个金丝雀码头的租赁率，已经60％（包括预租），相信地铁一旦开通，租赁率很快将达到90％以上。

正因为如此，此次新时代集团收购另外50％的股权，代价大概需要近130亿港币（13亿英镑左右）；另外50％的股权主要是在花旗、汇丰、里切曼等手里。

而花旗、汇丰银行也是金丝雀码头的承租大户，当然他们的租金很低、租期也高达10年；因为引进这样的金融巨头，金丝雀码头的“欧洲华尔街”名头才时名副其实。

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