唐小川三人只是在飞船上睡了一觉，醒来时已经快要抵达太空中心天空站，匆匆洗漱一番，驾驶飞船安全与天空站对接，三人就下了飞船进入太空中心。

在这里，三人乘坐飞行器返回地球，现在有了飞行器这种东西，往返地面和太空中心天空站很方便，如果每次都驾驶飞船在地面起降，燃料费用成本会很高，而且也会让国际社会得知飞船频繁起降的情况，不利于保密。

天空中心天空站不仅仅承担着庞大繁重的科研任务，还有拥有让飞船停泊检修、维护、补给的功能，甚至它还承担着承建大型宇宙飞船的任务，把这里当成一个超大型的宇宙飞船造船厂，所需的材料和设备全部用飞行器或者火箭从地面运载到这里，然后在这里进行开工建造，这是目前为止最为节省费用、安全性最高、保密性最好的办法。

为什么说在太空中心天空站建造飞船最为节省费用，这是因为以飞天科技集团现有的技术来说，想要让载重超过三万吨的飞船脱离地球引力进入环地轨道消耗的燃料费用太高了，这比用飞行器或运载火箭把材料运到天空站的费用高得多。

星河二号的空载重量是八千吨，每次在地面起降消耗的燃料都非常多，满载重量达到两万两千吨，从地面起飞升空到进入太空这个过程中消耗的燃料产生的费用达到三千万，如果超过三万吨，其消耗的燃料费用达到一个亿以上，不是飞船不能从地面起降，而是费用太高，也不是承担不起，是没有必要。

把太空中心天空站打造成一个集宇宙飞船造船厂、太空科研基地、维修补给太空港为一体是必然的选择。

这里一旦建成，将会有十二个对接舱口，也就是说可以同时接受十二艘大小飞船停泊、维修和补给，而在将来，它的对接舱口还可以继续增加，能够同时让更多的飞船停泊。

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