宁波庄桥机场是日军为了对抗盟军可能在中国大陆的登陆，而于1944年年中修建的一座大型军用机场，但由于被日军强征的中国劳工的暗中抵触，机场跑道的建筑质量并不过关，结果导致连续多次发生起降事故，再加上建成之初就遭到美军轰炸，因此，日军很快就废弃了此地。

日军投降后，中国空军迅速接管并重新对庄桥机场进行了改扩建，使之在1955年后能起降当时最先进的喷气式战斗机并成为浙东空域及舟山海域防空的支柱点。

1958年，庄桥机场被整体移交给了海军航空兵第四十七战斗机联队，然后在1960年，庄桥机场连同海航第四十七战斗机联队、戚家山海航雷达站、岱山海航雷达站一起又被纳入国土防空司令部的指挥之下，成为国土防空体系下一个重要节点。

说到国土防空司令部，这是一个横跨海陆空三军及地方保安部队、预备役部队的超级司令部，又有小总参之称，戴季良的侄子戴昌平正是由于出任国国土防空司令部的第一任指挥官，才得以接任空军参谋长和总参谋长一职的。

不过1962年8月的庄桥机场，除了海航第四十七战斗机联队外，还临时入驻了海军航空兵第109特种飞行大队，该大队共计拥有9架从美国刚刚采购的西科斯基S-61海王型多用途直升机。

中国海军已经着手将3艘老式慢速护航航母改造成第一代直升机母舰，但在直升机母舰改造完毕之前，首先要解决直升机有无问题和陆上初级训练。

因此，中国海军斥巨资从美国人手中购买了27架海王型多用途直升机组成第109、第110、第111等3个海航特种飞行大队，分别部署在宁波、济州和榆林港进行训练。

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