1962年8月9日，戴季良乘坐的专列经由四年前通车的江宁浦口长江大桥抵达江宁润州太平特别行政区首府南京（乙级）市。

这里要特别说明的是，由于南京对岸的浦口（丙级）市属于江淮省管辖范围，所以为了避免两岸政府在大桥管理、收入及执法权上的纠纷，因此，整个江浦长江大桥从引桥开始，包括桥面下的长江江面都委托给了江浦大桥管理公司，大桥管理公司在上述区域内有独立的警察权和全部收益权，并按照事先约定分别向两岸政府缴纳地方税、以单一经济体向中央政府缴纳国税，其余毛收益在扣除运营、维修成本后按股本分红给包括市场流通股在内的所有投资者。

而这一模式后来又被运用到全国大部分跨境桥梁的BOT上。

到了南京，戴季良自然要到抗战胜利纪念馆和毗邻的大屠杀纪念馆总馆去进献花篮的。

根据戴季良的意见，为了防止日本方面否认大屠杀的真实性，所以南京官方并没有把所以发掘出来的遇难者遗骨集中收集起来，而是为每一处发现的屠杀（埋骨）现场单独设立保护设施，就地建筑成大屠杀纪念馆分馆。

不过戴季良是不可能到全部211处分馆一一吊唁的，所以只是向总馆的抗战死难同胞总神主进献了祭品，并参观了一些诸如《拉贝日记》、百人斩军刀和日本报纸等史料。

离开大屠杀纪念馆总馆，戴季良一行驱车返回百子亭的临时行辕，然而才沿着汉中路行驶到新街口，车队突然停了下来，随即就听到车载无线电对讲机里传出了“前方有游行队伍堵路”的通报，整个车队随即掉头折返回上海路，准备由此北上经云南路转湖南路然后抵达洞庭路上的行辕所在地。

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