“在过去的20天内，占据楚格图鄂博和赛音山达的中国军队，除少量侦查部队外，主力并未继续向北推进。”

在马利诺夫斯基元帅的指挥部里，红旗蒙古方面军参谋长特罗岑科中将向与会的苏军将领们介绍道。

“根据空军侦查的结果显示，中国正在从后方加紧铺设通往楚格图鄂博和赛音山达两地的军用铁路，并试图在楚格图鄂博、达兰扎达歌德、赛音山达、扎门乌德等地建立多处军用机场，再加上前线部队渗透侦查发现，中国人正在楚格图鄂博和赛音山达外围建立堡垒和工事的举动，因此，方面军判定，中国人正在试图将楚格图鄂博和赛音山达两地建设为向北进攻的出发基地和后勤中心。”

尽管由于军纪的关系，会场上并未出现哗然的局面，但一众苏军将官看向马利诺夫斯基元帅的目光多少有些异样，是的，下令放弃曼达尔戈壁和乔仑以南地区，将第15集团军主力后撤回蒙古中央省的，正是红旗蒙古方面军司令官马利诺夫斯基元帅。

元帅同志当初的意图是拉长中方的后勤补给线，届时无论苏军是实施迂回包抄还是正面强攻，都会处在一个较有利的态势下，只是中国人并没有随着元帅同志的指挥棒在行动，这就给苏军下一阶段的作战带来了不确定性。

是继续将己方主力保持在乌兰巴托和乔巴山外围，还是放弃拉长中国军队补给线的预定作战方案，趁着中国人尚未将达兰扎达歌德和赛音山达两地要塞化，出动主力一举夺回两地，进而进军中蒙边境，将中国人赶回老家呢。

所有人都在权衡着，就连马利诺夫斯基元帅本人也不例外。

就在与会者思索的同时，特罗岑科中将继续道：“中国军队虽然没有在陆地上继续进攻，但却连续出动远程轰炸机对苏蒙铁路进行了地毯式轰炸，造成乌兰巴托至恰克图之间，和乔巴山至索洛维耶夫斯克之间的铁路大面积损毁，并造成红旗蒙古方面军各部先后损失战斗机62架、地面高射炮19门、7列列车、120辆卡车、22门火炮、17辆坦克、2500吨汽油和2200吨其他物资、2284名官兵伤亡的重大损失。当然，经过第10空军集团军和第11空军集团军的先后奋战，一共击落击毁了敌军美制B-24/B-25/B-17轰炸机38架，但在英美帝国主义的支持下，中国人依旧保持了较高的出动规模和出动频率，导致铁道工兵部队对苏蒙铁路进行的抢修毫无进展，红旗蒙古方面军的所有人员和物资只能通过卡车和补给马车进行运输，补给效率大大降低。”

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