尽管日军第十五军的转进计划制定的十分完美，执行起来也很坚定，但滦河前线日军转守为攻还是让国防军前线指挥部产生了怀疑，于是千方百计的想查清日军下一步的作战计划。

只是还没等情报部门发回有用的信息，迂回渗透部队也还没完成抵近侦查，实施夜间轰炸的航空兵就发现了一丝端倪。

没错，虽然日军实施了严格的灯火管制，但问题是为了阻塞日军人员和物资转运通道，负责滦河一线战事的平西独立航空队始终坚持对平奉铁路及平行公路实施昼夜不停的连续轰炸，因此，在日军重型装备及物资运输无法脱离公路的情况下，虽说不是一炸一个准，但三五次出击至少有一次是有收获的。

瞎猫碰上死耗子倒也没什么，关键是一晚上可能就轰炸了十几次，以至于日军都来不及将被炸毁的车辆装备挪到路基之下，就这么直接堆在公路上，等到第二天天亮，侦察机过来一拍，哎，就发现问题了，以爆炸的惨烈度及车头运输的方向，怎么看都是日军在回缩。

日军第十五军准备向榆关以北逃跑？空中侦查的收获立刻被一级一级上报上去。

负责滦河作战的国防军第十九军各部固然振作精神，对断后的第一三四师团发现坚定的进攻，而就兰州总部来说，也有了一些争论。

“主席，经过连续战斗，华北前线的物质储备已经差不多消耗一空了。”

在自己的办公室里，神色疲惫的张自力正亲自向戴季良介绍情况。

“而受限于运力无法提升的原因，仅满足辽西作战需要的20万发炮弹、40万发迫击炮弹的运输就需要至少10～15天的时间，空军方面甚至已经被迫动用运输机向平西独立航空队运输航空汽油和所需航弹。”

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