日军飞行第64战队一共编有3个飞行中队，经过连日的折损后能起飞应战的不过20余架一式隼战斗机而已，西北空军则一次投入新锐的3个飞行中队近50架战机，数目上接近日机的一倍之多，自然在空战中取得了上风。

当然空战并不是单纯哪方战机多就能取胜的，战机的性能、飞行员的素质及相应战术都是同样重要的。

三者中排第一的是战机的性能。

西北空军装备的应龙甲驱逐机在航程、火力、爬升速度、最大速度等几方面虽然不如一式隼战斗机，但相差其实有限，而装备了4挺12.7mm机关枪的应龙乙虽然在爬升速度和航程上还是不如一式隼战斗机，但在火力强度上已经压倒对手，更不要说装备2门20mm机炮和2挺12.7mm机翼机关枪的应龙丙是全方位超过一式隼的先进战机，就是与日本陆军航空兵尚未大规模装备二式钟馗相比也在火力强度上大大占优。

飞行员素质方面，参战的西北空军都是从陕西三航队、渝州五航队抽调而来的老兵，这两个航空队肩负保卫西北后方工业基地的重任，跟日军曾多次交手，对手几乎囊括了日军现役各型战机，从日军陆航的九七式战斗机、一式战斗机、九九轻轰、百式司侦、百式重轰到日军海航的九六舰战、零式舰战等等等等，经验不谓不丰富，与一路横冲直撞肆虐东南亚的日军陆军航空兵来说至少是棋逢对手的。

战术方面，西北空军以有心算无心，以两次起飞的时间差让日军在实际战斗中产生了西北空军越打越多的感觉。

并且西北空军还趁着日军战机为己方驱逐机部队所牵制的机会，集中1个半中队近12架俯冲轰炸机彻底摧毁了日军畹町机场，从跑道到油罐车、从指挥塔到维修库、从雷达站到飞行员宿舍，几乎没给日军留下任何完整的东西。

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