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第七十七章 零战危机

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尽管抽调了第卅八师团南下解救川保、岛村两支队,但是由于中方对平汉铁路许昌至信阳段的轰炸,以及对铁路沿线公路的破坏,松田支队没有办法第一时间赶赴舞阳前线,因此,事实上日军的第一波援军是从信阳机场紧急起飞的海航第一联合航空队的九六陆攻。

虽然被命令为陆上攻击机,但九六陆攻却是一款海军研制的飞机。

早在1930年代,日本海军就在策划日后对英美开战的构想。

日本海军认为,海军必须有一种远距离的岸基大型轰炸机,在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地,利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇,港口,工厂,机场等重要设施,力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力,使自己的主力舰队可以在决战中,顺利的击败已经被严重削弱的敌人。

于是在1934年日本海军提出了9试中型陆上攻击机开发任务书,要求该机能够用炸弹与鱼雷轰炸1500公里以外的陆上与海上目标,并且具有当时战斗机的飞行速度。

根据日本海军制定的任务书,三菱公司于1935年开发出可收放起落架减小飞行阻力、单翼、全金属单壳结构的实验机G3M。

G3M在1936年通过海军的验收,正式定名为九六式陆上中型攻击机。

九六陆攻的最大起飞重量为7642kg,最大航速为350km/h,最大升限为7500m,可在载员7人、携800kg炸弹或一枚航空鱼雷的情况单向巡航4000km,此外还拥有自卫之用的7.7mm旋回机关枪3挺。

九六陆攻最早出现在中国的淞沪战场,此后在华中、华南战场上屡屡肆孽,但在1940年,为其护航的九六舰战的航程不足,因此,在轰炸南京、芜湖、武汉、广州、长沙、贵阳期间时有则损,而其对重庆、成都的轰炸更像是自杀,因此,与日军陆航的九七重轰一样,基本上在西北空域百寻不可一见。

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