南京跟赤俄的军火援助和军火贷款有一个无法绕过去的问题,那就是关于运输路线。
从俄国将武器运往东方,方式不过是两种,一为海运,二为陆运。
海运由敖德萨起航,经达达尼尔海峡、苏伊士运河、红海、印度洋和南中国海,运至广州、香港,整个航程约25天。
但此条路线危险极大,因为意大利已经于1937年的11月加入《反共产国际协定》成为日本的盟国,其必然从中阻碍或通报。
陆运则无论如何绕不过西北,鉴于西北和赤俄至今仍处于武装对峙的状态,南京不得不在与赤俄达成具体协议之前,派人说服西北接受《中俄互不侵犯条约》,以及允许俄制武器过境。
于是在12月19日夜,蒋中正遂任命国民政府军事委员会参谋次长、代总长杨杰为代表团团长,以“工业部赴苏实业考察委员会”名义率张冲、王叔铭、蔡庆华、夏天、全铎、余人翰、刘唐领等在内共计18人自南京直飞开封,再经兰州转赴赤俄,签署相关的军火协定,而他们的第一个任务就是说服戴季良。
“耿光兄。”
南京的座机经开封机场加油之后直飞兰州,才下飞机,杨杰就看见徐永昌站在那向自己招手,他爬下飞机快步的走了过来。
“次辰兄,好久不见了,惊动你这位副参谋长的大驾,实在是罪过啊!”
“你这是在骂我呢?”
徐永昌和对方紧紧握了握手,随即指着杨杰身后的那位问道。
“这位是?”
“鄙人张冲。”
抢在杨杰答复之前,张冲自我介绍着。
“在中央组织部做一个闲人。”
“原来是淮南兄,久闻总干事的大名啊,听说和共产党的接触就是由阁下率先完成的?”
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