“由于目前西北对田赋和人头税采取豁免的政策，对实业税进行贴补和减免的政策，因此，西北各省区市的财政收入主要仰仗于商业税、矿业税、关税和铁路、公路收益分成。”

蒙疆委员会财政委员会主任委员王世峰如是向戴季良汇报着。

“其中最大头是关税，去年西北累计出口二十六万万零四百二十一万库平两，进口二十四万万三千七百七十四万库平两。”

戴季良当然明白，这里所说的进出口不单单是指向国外输入输出，而是泛指向西北以外的地区输入输出。

“由此累计获得关税收入约合二万万库平两，折合西北票三万万元。”

按照这个数字，西北实际征收的关税额度是极低的，进出口累计税率不过4%左右，这倒不是有什么人敢逃税漏税，而是西北对己方产品出口采取完全免税，而对进口的原材料及不能生产的各种高精尖的进口机器采取同样免税输入的政策。

“其次是铁路、公路的收益分成，这一部分的数字约为一万万五千万西北票。至于矿业税和商业税，此两项税款相加亦可以每年提供约一万万七千万的财政收入。”

说到这里，王世峰话锋一转。

“别看目前西北的收入已经超过了中央政府，但就算冻结了对日偿付贷款本息，然而目前西北每年支付的各项贷款、公债本息相加依旧已经超过一万万八千万元。

此外，各省区市，行政费用、教育费、农林水利专项费和卫生专项费相加已经超过了二万万五千万元。

这还没有算上铁路、公路建设费和最大头的军费。

预计所有支出相加，西北至少每年有差不多二万万元的赤字。

相比今年7月在南京中央政治会议通过民国二十三年总概算中的七万万七千七百三十余万元的国家总支出，西北的开支显然更加庞大。”

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)