在地球上飞船进入大气层后,一般会被引力吸引,从而导致航天飞机的机头自然向下,所以航天飞机在进入大气层后,由于受到地球引力的作用会自动的将机头调整到俯冲的状态。
所以驾驶员一般会向上拉操控杆,以保证飞机下落的角度,从而保证航天飞机不会被引力牵扯的进入失速螺旋。
而说为的失速螺旋就是飞机主要的升力面,突然失去了升力让飞机的速度瞬间下降很多。
可这种状态下,飞机的发动机还是工作的,但是飞机却进入了无法操控的阶段,而想要改出这种失速螺旋是很难的。
其中最重要的是,给飞行员反应的时间太短了。
不过叶襄他们的飞船却不怕这个,毕竟飞船采用的是符文阵法的发动机,发动机本身的结构简单所以体积很小,因此这么小小的一艘飞船上,就有六个不同方向上的发动机。
在配合上飞船的飞控电脑里的程序,一旦飞船出现相应的紧急状况,飞控电脑会自己做出相应的调整。
现在飞船队伍进入了大气层,船身开始出现剧烈的震动,叶襄死死的抓住操控杆,让飞船保持到安全角度范围内。
此刻他一点也不紧张,只是看着飞船头部的位置,因为大气层的摩擦而传导过来的热量,他在想一件事情。
那就是如果是修者自己奔月,他们到了这里会怎么办,难道说他们就是靠着肉身硬扛吗?
要知道其他修者可没有叶襄的身体强度,所以他们想要硬抗那就是在自杀。
所以叶襄想不明白,那些冲入月亮的修者是怎么做到的。
不过很快就有人向他证明,修者是如何进入大气层的。
此刻在叶襄不远的地方,一颗足有叶襄飞船千倍大小的陨石冲入大气层,此刻正在高速的向月亮内冲去。
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