卫东道:“还有我们秋雨集团可以做供应商,争取一些不是关键的零件可以让我们生产和提供。”
让罗罗公司在香江建整车生产线是不可能的了,劳斯莱斯和本特利现在都是手工生产的,根本就没有流水线,卫东也只能要求提供一些螺栓,工具什么公司不生产的配件了。
“行,我尽力去谈,只是不知道能不能成。”
两人商量了一路,回到庄园里阮桃去忙这准备谈入股的事情了,卫东闲着无聊在家带孩子。
第二天带着两个宝宝开始在轮敦各个景点游玩,还特意去了一次博物馆,卫东很是奇怪,博物馆一直都是正常开放,没有任何不利的消息传来,也不知道管理方是不是知道这都是卫东复制出来的赝品。
就这样玩了两天,阮桃那边也谈判结束了,蜜桃集团用现金3200万英镑换取了罗罗公司30%的股权,这些钱都投入到rb211发动机的研发中,阮桃还顺利成为罗罗公司的董事,当然最主要的是蜜桃集团拥有了劳斯莱斯和本特利的优先购买权。
阮桃把事情说完,让卫东收起股份文件,然后问道:“现在入股完成了,我给定飞机我们回香江?”
卫东想一想说道:“要不我们去利兰公司看看能不能入股?”
日落国的汽车行业已经走了下坡路,现在世界上其他地区很难看到日落国汽车的身影,日落国设定了很高的进口汽车关税,阻止了汽车进口可不能阻止别的车企在日落国设厂生产,把已经落后的日落国车企打的是落花流水,最后只能抱团取暖了。
现在日落国除了刚被阮桃入股的罗罗公司只有一家汽车公司了,那就是利蓝汽车公司,在战后的二十年里,利蓝公司发展势头十分猛烈,先后兼并了路虎,奥斯丁,莫里斯等十多家汽车公司,还在68年和日落国汽车公司合并。
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