皇帝做事的逻辑，是那种基本不算大顺人的人，或许难以理解的。

比如一部分已经不算大顺人的大顺人，就难理解，为什么要在灾年加战争期间修三大殿？为什么现在还要保持个基本没啥用的南苑，不把南苑垦荒？以及后世发生的为什么在甲午战争期间还要修园子……

等等，等等。

那么修几条铁路，并不是为了促进经济发展，而是如同南苑一样派人专门维护，哪怕可能三五年就用不了一次，也很正常。

平日里不跑车，需要的时候，再运军队、运粮食、或者运走灾民，这对皇帝来说、尤其是可能每年会多出来二三千万两收入的皇帝来说，这也是很正常的。

在刘钰看来，李淦其实是个挺好的封建帝王了。

这种好，就类似于，别人家的狗，被训的能自己去厕所拉屎、能自己开门、能帮主人去买菜等等。总不能撇撇嘴说：这算啥呀？我七八岁的时候就能干了，这也叫好？哪个人到七八岁还不知道自己去厕所拉屎？

所以评价封建帝王好坏，并无意义。这是拿人的标准，去看猫狗，有时候会不自觉地把人的思维带入到狗身上，甚至看到狗拉屎，便觉得人也拉屎，所以其实狗就是人的思维。

就此时中国的体量、贸易优势、技术优势、国际地缘优势而言，一个合格的现代的中国的政权，这要是不在三十年内，动员出高效组织力量，把北美、大洋洲都占满了，那都可以说纯是废物，及格线都没到。

大顺在工业革命前在世界贸易地位，到底什么样，其实就是一层窗户纸。

英国东印度公司在孟加拉想要搞生产、居然能一定程度上促进孟加拉纺织业的发展，这只能证明历史上这个时代中国的统治阶层，都是一群废物。

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