陆鸣现在被媒体冠以“新生代商业领袖”的称号,这一点到了今天基本上已经没有太多的争议,现在可是顶着亚洲首富等的光环。
而贾老板则是被誉为“中生代商业领袖”,尽管乐士的股价已经跌到从去年的高点腰斩了,但依然被媒体吹捧为一家具有全球影响力的公司,其颠覆创新精神给新生代创业者带来积极影响的认可。
总而言之,现在的贾老板可是如日中天的一位科技大佬,正在为梦想窒息当中,乐士造车早就是行业内的热门话题。
而时下根据乐士汽车流传在外的商业计划书,据说要在2016年至2O22年总投入预计为79亿美元,计划股权融资A轮、B轮和Pre IPO一共三轮融资计划,其中A轮融资规模预计10亿美元左右。
陆鸣看到报告文件内容直呼好家伙,天盛资本PE、VC业务的总负责人葛丰打算要领投乐士汽车的A轮融资,还亲自带着团队跑去乐士调研,也与贾老板面谈过。
“贾老板的功力有点猛啊,老葛看来是被他一顿忽悠的晕头转向了的节奏。”陆鸣赶紧放下手中材料,顺手抓过办公桌面上的座机电话打到了葛丰的办公室。
葛丰已经打算在A轮融资领投35亿元,并且计划在后续的B轮和Pre IPO融资都要深度参与进来,好在超过10亿元的单笔融资葛丰自己不能决定,还得经手陆鸣拍板他才能执行。
“陆总,有什么事?”电话一接通便传来了葛丰的声音。
“乐士汽车项目的投资赶紧叫停!”一接通陆鸣直接先拍板做出决定,电话另一端的葛丰大感疑惑道:“陆总不看好这个项目吗?”
“老葛啊,乐士的材料我已经看了,你的调研范围应该扩大一些,据我所知乐士目前拖欠供应商的款项已经超过65个亿了,要不是有其它调研报告正好撞见了,我都不知道有这回事。”陆鸣不急不缓的补充说道:“该公司存在潜在的资金链断裂风险,有可能引发资金链内部系统性风险导致全面崩盘,这趟浑水我天盛资本不去碰。”
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