在递上飞机设计分析论证报告时,雷勇和鲍恩红都表现的很平静。
实际上,是因为惊讶的时刻过去了。
雷勇和鲍恩红惊讶的原因是,他们针对飞机外形的设计,连续做了好几天的分析论证,却没有能找到任何需要修正的问题。
听起来似乎没什么,实际问题可就大了。
哪怕是最顶级的飞机设计师,独自去完成飞机的外形设计也是不可想象的,而在快速完成设计以后,各个部分没有任何问题,就更加不可想象了,因为外形的设计牵扯到很多因素,要保证每个地方都不出现一点儿问题,就像是做大量难度非常高的计算,最终计算结果全部都正确,关键是计算速度还非常快。
反正……
雷勇和鲍恩红发现已经不能理解了。
在激动和惊讶过后,两人的心态倒是淡定了许多,他们其实也找到了一些问题,或者说只是‘可能存在’的问题,比如说一些部位的设计风险比较大。
机翼和尾翼都是如此。
这个风险主要体现在制造出来不一定能达到设计的效果。
但是设计本身肯定是没有问题。
雷勇和鲍恩红一起研究了很久,发现他们想针对外形做一点点的改进都不可能,只要做出了改变效果就没有之前好。
当他们发现这一点以后,就只能老老实实的做论证了,鲍恩红也对雷勇说的更加信任,赵院士确实是对他们进行考验,而不是指望他们设计论证什么。
鲍恩红心里都对赵奕产生了崇拜的情绪。
赵奕并不知道两人的复杂想法,他觉得论证做得确实很不错,仿佛每个地方都说尽了心里,有了这份论证做辅助参考,设计仿佛变得更加高、大、上了。
“很不错!”
“很好!”
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