单桥车，只是一个俗语，实际上说的是单个驱动桥，加上一个前桥，一辆车至少也得有两个车桥，当然了，这种俗语说出来，大家都是能听懂的。

当听到这句话的时候，张明立刻就恼了：“这怎么可能，除非是重卡，如果是一款中卡的话，怎么可能上这么大的马力？动力根本就是过剩的。”

这点，他们也是有过研究的，东风厂也已经开始生产重卡了，所以，东风厂也有动力更大的发动机，但是，他们并没有用在东风的这款EQ2100越野车上，因为根本就没有必要，对于普通的中型卡车来说，两百马力都是动力过剩的。

动力过剩，并没有什么好处，因为会增加油耗，增加使用和维修的成本，根本就是得不偿失，够用就好，所以现在，当听到说有单桥车是两百六十马力的发动机的时候，他是不相信的。

“中卡，当然是中卡了，有四个轮子的重卡吗？”那个挑衅的人说道。

这句话，说的是有鼻子有眼的，让张明有些好奇：“那我倒是想要看看，究竟是什么车。”

说着，他就顺着那个人指示的方向，望了过去，然后，就看到在那个角落里，停着的一辆车，当看到那熟悉的车头的时候，他立刻就是一阵的否定：“重卡，就是重卡，那个卡车的驾驶室，就是用奔驰的驾驶室。”

“用奔驰的驾驶室又怎么了，只有两个车桥，前桥还没有驱动能力，这种布局，难道还能是重卡？你们套了个解放的驾驶室，是不是就是解放车了？”

“不，这不是解放的驾驶室，这分明就是我们自己东风厂的驾驶室。”张明恼火了，为何总有人把那种车头和驾驶室，看成是解放的？明明是己方的东风140的驾驶室更早的，后来解放厂改进之后，就成为了解放141，经典的第二代解放卡车，结果，解放卡车的名气，比他们东风的名气还大，总有人这样张冠李戴。

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