秦振华，是一个很特殊的人，绝对不能用一般人的想法来揣度他，这是米娅心中清清楚楚的。

他搞了那么多东西，明显就是要组装重卡的，而且，也是在他们的重卡分厂里面搞的，但是，很奇怪的，却没有搞重卡的驾驶室！

很多人认为壳子不重要，重要的是三大件，实际上，并不是这样的。

一款优秀的重卡，必然会有一个外观漂亮大气的驾驶室，这就像是一个人的外貌一样，可以给人一个第一印象，让人一眼就能相中，一句话，卖相好啊。

同时，也有其他的作用，驾驶室是司机生活和工作的地方，舒适程度直接决定了司机的工作心情，先进的重卡，已经开始采用气囊减震驾驶室和气囊座椅，相当的舒服，让司机开车成为一种享受，而不是煎熬。

别的不说，就拿后世来说，一款进口重卡的一个座椅，价格就能买一辆小QQ了。

最后，就是可靠性，驾驶室虽然看起来简单，也是有各种零部件组成的，简单来说，一个手摇的玻璃窗，如果质量不合格，三天两头升不上去，也会给司机带来很大的不方便，更不用说随着技术的发展，驾驶室的零件越来越多，一个小毛病，就够折磨人的了。

奔驰重卡的驾驶室，也是相当先进的，八十年代最高的水准了。

看起来很简单，实际上学问很大，仅仅驾驶室的油漆喷涂，就有很多工序，一机厂现在还没有这些配套的设备，对应的驾驶室，就做不出来。

虽然以前见过一款手工打造的驾驶室，但是，那东西就是看看而已，不能当做量产货来对待的，后来呢，那款驾驶室，似乎也不了了之了。

现在，一机厂有什么大动作？

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