“没有用？这个数据，可是发动机的一个重要数据，我们的坦克，为何不用汽油机了？除了扭矩低，还有重要的原因，就是太烧油，最大行程只有一百多公里，各位，如果我们造的坦克，跑一百公里就要加油，你们要吗？”

当然不要了！这种坦克，没有人喜欢的。所以，汽油机被淘汰，那也是很正常的了。

“燃气轮机，简直就和汽油机一样。”秦振华介绍起来：“美国人的AGT-1500发动机，燃油消耗率为280克每千瓦时，苏联人的，技术要差一些，没有公开过，只有西方的一些推测，它的数据大概在300克没千瓦时左右。我们再看看，德国人的豹-2用的柴油机，是244.8克每千瓦时。”

衡量油耗，得平均到动力上，确切来说，就是用一个小时的耗油量，除以功率，得到的数据才有意义，否则的话，马力大，肯定烧油也多，就无法比较动力系统的好坏了。

这些数据上看，可以发现美国人的发动机，烧油比德国的要大的多，而且，这还只是平均数据！

“这么说，可能大家还没有直观的形象，那我们按照已经有的具体数据来说。”秦振华继续介绍道：“美国人的M1坦克，油箱的容量是1900升，也就是说，它要携带两吨的燃料，公路最大行程，不过五百公里左右，平均起来，百公里油耗大概是383升左右，再看看德国人的豹-2坦克，油箱容量1200升，公路最大行程，就达到了五百五十公里，百公里油耗218升。”

后面这个说法，比前面的就容易理解多了，具体来说，那就是美国人的坦克，携带的燃油大概是德国人的两倍，才在最大行程上取得了一个差不多的数据！

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