现在秦振华没有别的选择。

己方现在的59坦克，69坦克，甚至就算是换装引进的L7坦克炮改装出来的坦克，那都是一代坦克，5对负重轮的底盘，限制了坦克的进一步发展的潜力，所以，必须要用更大的底盘，更先进的发动机，来满足未来的需求，这就是二代坦克。

122坦克已经研究了很多年了，但是，上面的技术，都因为己方的工业基础薄弱而无法成熟起来，己方新的二代坦克项目，需要在122坦克的基础上打造，但是，又要尽可能地利用成熟的技术才行。

别的不说，就拿发动机来说，现在手头根本就没有可以使用的，己方现在计划中的那些坦克发动机，还需要很多年才可以真正地成熟起来，而二代坦克项目，却已经是迫在眉睫了。

还有好的选择吗？

哪怕就算是8V331发动机的体积比较大，还是民用发动机，它毕竟是一款动力达到1000马力的发动机啊！现在，国内哪个发动机能比得上？

所以，在上次回来之后，秦振华就对己方的设计方案进行了修改，专门针对8V331发动机的尺寸等等，进行了适应性的配套修改，由于这是民用的型号，没有压榨动力那么狠，也就不需要有超级的散热器了，所以，整体上的体积来看，还是能接受的，塞到己方的二代坦克的屁股里面没问题。

而现在，眼看时间还早，就像是一个喜欢拖堂的老师一样，秦振华又开始了自己的介绍了。

其实，这是明天的会议内容，不过，今天实在是忍不住了，正好又赶着这个机会，所以，秦振华就打算抢占一下大家的时间了。

机会，都是争取出来的，当初在一机厂的时候如此，出国之后如此，现在，自然也是如此。

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