“郎君，现在来太子港做生意的商家，明显是一年比一年多了。您说我们要不要也跟着设立一个市舶司？

不管是进入我们太子港的货物，还是从我们这里运输出去的，都征收一成的赋税。

这么一来，我们就有更多的钱财扩大太子港的规模。”

长孙家庆如今在太子港也算是混的风生水起。

不客气的说，长孙家在海外的子弟当中，太子港的长孙家庆，算是混的最好的。

当然了，这根他个人的努力没有特别大的关系，主要还是因为他做对了选择。

要不然怎么会说选择比努力重要呢。

“这个问题我也想过了，前段时间看《大唐日报》上面的报道，贞观二十年的赋税收入之中，市舶税已经成为不可忽视的存在了。

甚至市舶税有望成为最大的单一税种了。

但是我们太子港的情况和登州、扬州不同。

依靠着大唐各种各样的独特产品，哪怕是要缴纳市舶税，还是有很多商家从大唐拿货的。

同样的，因为大唐广大的市场需求，哪怕是缴纳了市舶税，很多货物也还能有不错的利润空间。

所以市舶税的征收，对大唐的海贸没有特别大的影响，甚至因为市舶司的成立，让海贸变得更加正规，发展更加的迅速。

但是我们太子港不一样啊，本来就距离那么远，很多人都不大愿意冒险过来。

毕竟在海上漂泊的时间越长，风险就越大。如果商品的利润不够高的话，那么很多人就不想过来了。

再说了，虽然我们的海贸货物在增加，但是主要还是出口各种本地特产，如果我们真的想要多收钱的话，提高售价其实也一样可以达到目的。

不过这些手段我都是不想采用的。

伴随着牛羊养殖规模的不断扩大，我们的生产成本其实是在下降的，相应的其他很多成本也在下降。

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