『暮西海港』这个称谓，早在一百五十年前就已有之，但讽刺的是，如此漫长的岁月中，从这里出海的只有屈指可数的几艘渔船。

所幸，暮西王国的成立，彻底改变了这一切。

冬雪飘舞的凌晨，摩尔根指挥着自己的族人，将南方帝国购买而来的粮食和货品，从货船的底仓搬到了港口的木栈上。

迎着微微有些腥味的海风，摩尔根抬起头环顾着暮西港口。

最北端的临海建筑，是北岛人与王国共同修建的造船厂。

船是北岛人最昂贵的财产，而造船人在北岛则是一个神圣而又高尚的职业。

一艘船的建造，要从造船工匠到祭司那里听取神灵训导开始，接着他要独自一人进入深山和密林之中，挑选出启示中的神木，最后花费一整年的时间雕刻并完成作品。

将北岛的造船工艺带入暮西王国，这一决定本来遭到了黑颅部族老人的反对，但摩尔根力排众议，促成了造船厂的建设。

作为回报，托德将暮西王国海上贸易运输工作的三分之一，交给了黑颅部族打理。

再往南，是港口区的主体，栈道和泊位均匀的分布在岸边，来自阿拔斯帝国的两艘三帆商船，以及来自北岛的七艘货船，平稳的停在了暮西不冻港之中。

摩尔根清点了一遍货物，确认无误后，拍了拍身上的落雪，爬上坡道，走向王国的内城。

由于大雪，通往北岛的航路暂时封闭，摩尔根不得不停留在暮西城中，直到开春。事实上，他对新年无法回家并不反感，比起北岛那落后而又恶劣的村落环境，有着美食、好酒、戏剧、搏击、女人的暮西城，才是这位年轻族长的心头之爱。

住在暮西王国的北岛人，不超过两百人，全部住在王城北部的聚集区里，那里是一片具有北岛建筑风格的水泥长屋。很少有人愿意搬出聚集区，住到城里去，道理很简单，暮西保卫战留下的伤痕和隔阂，消弭并不容易。

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