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第一千三百一十二章 总投资1487亿人民币

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不过“腾·洛马”这个名号传到中国腾飞后并没有掀起任何水花不说,甚至还觉得这个别称多少把中国腾飞的段位拉低了许多。

用庄建业在参加两会时接受某媒体提问时所说的:“中国腾飞就是中国腾飞,什么腾·洛马,腾·霍伊的那只是一种调侃罢了,我们对此并不觉得怎么样,因为我们要做的是自己,而不是模仿他人,更何况我们就比洛马、苏霍伊差吗?

看看我们的产品线就知道,中国腾飞在民用航空领域远远领先这两家,所以我更认可的称呼就四个字,那就是中国腾飞!”

这段采访一如既往的显示出庄建业历来的傲气和航空界懂王的人设,同样的自然而然的招来各界的一片骂声。

腾·洛马,腾·霍伊那是什么什么意思?等于是说将中国腾飞当成了中国的洛马,中国的苏霍伊,那可都是世界鼎鼎大名的军用装备制造商,这样的类比已经算是最高的褒奖,结果庄建业居然没看上,放出豪言要做自己,自然而然的招来不少非议。

有批评庄建业不谦虚的;有指责庄建业狂妄自大的;有认为庄建业做出成绩后就飘了的;还有的干脆大骂庄建业不当人子的。

甚至有部分媒体列出市面上公开的数据,将中国腾飞与美俄这两家大型军用装备制造商做了个详细的对比,最后得出结论,那就是庄建业想要做自己估计得下辈子。

对此,庄建业并没有做过多理会,而是将上一年度的财报拿出来,654亿人民币的营收,351亿人民币的利润,比国内几个主要的航空、航天骨干企业加起来的总和还要多。

有技术,有能力关键还能赚钱,放在哪儿都是上级领导眼里的香饽饽,几个只靠着嘴皮子混饭吃的媒体怎么可能跟中国腾飞相提并论?

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