下一刻，安装在TNB-19S航空发动机试验机三号发动机位置上的WD-62MVP风扇开始转动，随着刺耳的轰鸣声响起，整台发动机即刻启动，炙热的尾流急速喷出，很快便从橘黄色变成了淡蓝色。

看着庄建业肉乎乎大手抚摸着上一秒还开足马力的WD-62MVP发动机尾喷口外壁，仿佛是在某个美女的大腿上来回游走一样，偶尔还勾着两根手指在上面挠一挠。

倒不是因为300亿的单子，而是被眼前WD-62MVP那种对溢散温度控制到变态程度的惊恐。

发动机尾喷口和机匣在国内航发制造领域的确算是一般的存在，稍有能力的厂子就能够加工生产。

300亿的单子谁都想要，问题是这种发动机加力状态下还能用手随意触摸的能力，他们这些航发制造厂哪里能有？

这下一对一的耳机通话喊过去，这些个航发制造厂的负责人们总算是听清楚庄建业说的是什么了，心里无不是咯噔一下。

包括副司长在内一大堆航发制造厂的负责人们是有一个算一个直接就懵了，以至于不少人都在脑洞太开的想，庄建业那支手爪子上是不是带了某种充满黑科技的透明隔热手套。

正因为如此，这帮人还真没听清楚庄建业说什么，反倒是一个个瞪大眼睛看着庄建业手爪子，大有种扑过去剁下来拿回去好好研究研究的冲动。

然而当他们刚准备挪开脚步却愕然的发现，站在问喷口旁边的庄建业非但没动，反倒是那只出没外壁的手爪子还在外壁上来回的摩挲着，这也就罢了，更关键的是WD-62MVP明显已经进入加力状态，按理说溢散出来的温度应该达到了极限，可他们这些距离WD-62MVP极近的人却几乎感觉不到周围温度的变化。

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