不只是新德里的军事观察员，其他外军的军事观察员同样震撼的无以复加，六架可以在高原戈壁起降的运15就已经让人很吃惊了，难不成还没有完？天啊，这还是人们熟知的那支靠着脚底板儿打遍天下的中国军队吗？

有吃惊的，就有兴奋，就比如说来自巴基斯坦的军事观察员侯赛因·扎里夫。

当他看到六架运15在短时间内便将一直配备重火力的加强连送上了高原戈壁，内心便开始澎湃，要知道巴基斯坦北部地区，尤其是克什米尔争议地区同样处在高原之上。

尽管没有雪区阿里地区平均海拔4600米这样的恶劣，但平均海拔两三千米的高度还是有的。

同样属于航空业定义的高海拔地区。

正因为如此，巴基斯坦对争议地区的部队支援、后勤补给同样迫切，为此也想了很多办法，比如说修建基础设施。

不过这东西耗资大，周期慢，再加上高原地区冻土、积雪、气候、地质灾害等因素，无形中将难度无限度扩大，并不是想修就能修的。

空运是个好选择，问题是世界上的运输机种类不少，但符合巴基斯坦国情，且能满足高原地区起降条件的飞机却真心没几个。

美国的C-5“银河”重型运输机各方面都不错，问题是着大家伙好是好，巴基斯坦财力有限买不起。

中型的C-130运输机勉强可以，但价格同样昂贵，巴基斯坦靠着苏联入侵阿富汗，从美国得来的军事援助才勉强买了几架，平时都是当宝贝供着，根本不敢放开了狠用，因为这货跟其他美式装备一样，维修和保养成本高的那叫一个丧心病狂。

至于苏联的各型运输机，巴基斯坦基本上没啥念想了，当年苏联入侵阿富汗，双方围绕阿富汗龃龉不断，除了面上那一层皮，私下早就闹掰了，苏联怎么可能买给巴基斯坦如此先进的运输机？

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