庄建业没想到郭晓波的反应会这么大，也就没想那么多，连忙说：“是美国客提供的。”

郭晓波更加激动，放下手里的老花镜，举着手里的东西，直愣愣的盯着庄建业：“你说什么？这种美国MOOG公司的电液伺服阀美国人会提供给你？”

也难怪郭晓波会如此失态，美国MOOG公司是世界最著名的伺服设备生产商，特别是其生产的应用于飞机电传系统中的电液伺服阀，可谓享誉全球。

波音、麦道、洛克希德乃至欧洲的空客等一众全球知名的航空巨头都是MOOG公司的客户。

国内的不少国营航空单位也想成为MOOG公司的客户，因为国内的电液伺服阀还处于起步阶段，不少技术还属于空白。

就算某些高端科研单位面前能做出些产品，但质量很不稳定，故障率极高，所以想要使用电液伺服阀就只能把目光投向国外。

然而国外的产品价格奇高不说，高端的产品就算卖给你也附加种种条件。

郭晓波去北方的飞行控制研究所偷师的时候就见过三个从MOOG公司进口的电液伺服阀，每个单价就达到12万美元。这还不算，专用的液压油还得从美国进口，每毫升价格超过200美元，比黄金还要贵。

仅是这些倒没什么，关键是缔结的协议当中，美方只允许飞行控制研究所用于试验性研究，不得随意拆解，否则MOOG公司可以无条件收回产品不说，还会对飞行控制研究所进行高额索赔。

为此，美方每隔三个月就会派工程师过来以产品维护的名义进行检查，可悲的是工程师的来回路费还得飞行控制研究所负担。

正因为如此，郭晓波去飞行控制研究所时，只能远远的隔着玻璃看着研制人员小心翼翼的测试电液伺服阀的技术指标，根本没让进去体验，用飞行控制研究所陪同人员的话说，这种花了所里三分之一经费，付出重大代价的金贵东西，还是小心些好，请大家伙多多谅解。

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