羡慕也好，嫉妒也罢。

可是谈判总是需要进行的，作为西班牙国王的特使，小加斯帕尔甚至都没有得到面见天朝皇帝，那怕是他的父亲是曾经大名鼎鼎的奥利瓦雷斯公伯爵，也并不影响在大明——他连觐见皇帝的资格都没有。

甚至因为讨论的都是殖民地事务，他都没有与鸿胪寺卿会面的资格。

乾圣二十一年的大明同样也有着自己的帝国官僚系统，这个帝国的官僚系统最大的特点就是各司其职。而殖民地事务既然都是由内务府负责，那么小加斯帕尔自然应该与内务大臣会谈。

当然，对于这一切，小加斯帕尔并不了解，事实上，17世纪的欧洲人官僚贵族们，很难了解天朝分工详细的官僚体系运作，他们还需要至少一百年的时间，才能发展出类似的现代官僚系统，而这也是华夏领先于世界的地方——早在战国时期，就已经建立了一整完整的帝国官僚体系，几千年来一直依靠这一体系维持帝国的运行。

在前往内务府的路上，坐在四轮马车上的小加斯帕尔，在感受着南京道路平坦的同时，同样感受到了弹簧马车的舒适，弹簧马车是中国特有的产物。在欧洲，不知多少能工巧匠想要复制这种马车，但都以失败告终，毕竟……他们提供不了的廉价的弹簧钢。当然也就不可能制造出这种几乎等同于黑科技弹簧马车了。

在欧洲，所有与中国有关的小说里对它都有描述，在小说家的笔下，人们将直观地了解和体验中国的生活——浪漫的城际旅行。从繁华的帝都的南京，到任何一个富庶的城市，再到辽阔的中国大地上，弹簧马车快乐地奔驰在帝国的大道上。

这样的生活在中国之外是体会不到的，毕竟，欧洲到处都是泥泞的、沆洼不平的道路，而且遍地都是饥肠辘辘的人们，他们随时可以摇身一变成为盗匪。

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