这克里米亚南部滨海地域还真是冬暖夏凉，不怪后世有许多苏联高干的疗养地。

冲过澡，吹着窗子里来的凉嗖嗖小风，按理说，现在是盛夏即将入秋，当是最闷热之时，却偏偏海风吹走湿热，莫说海畔，哪怕是巡捕房这些平房中，都清爽的很。

烛光下，陆宁提笔给小德子写着信，要小德子，可以向可萨汗提出，凿通伏尔加和顿河之间运河的计划了。

伏尔加河注入里海，顿河注入黑海，当然，后世将黑海赤刻海峡内的部分称为亚速海，不过现今大齐舆图，统一称其为黑海。

后来来说，沙俄鼎盛之时，便想开掘伏尔加河和顿河之间的运河，但直到进入现代社会，这条运河才真正修通。

伏尔加河和顿河最近之处，仅仅百里距离。

而开凿运河将其贯通，大齐河西港的人员物资货物商品，便可以直接从里海进入伏尔加河再进入顿河，直入黑海。

现今海运河运，比道路条件不怎么好的陆路运输力强上十倍百倍。

甚至曾经罗斯人南侵，也都是从伏尔加河、顿河南下，从伏尔加河进入里海，在沿海抢掠再回转，四通八达的几条大河和支流，两岸都曾经是维京海盗肆虐之地。

开凿运河当然不是那么简单的事，但现今技术条件虽然不及后世，顾虑也特别少，不用在乎自然环境，甚至开凿这顿河伏尔加运河，大齐都不必太多考虑河道决口之事，搞的不好在运河处经常发水也没关系，只要水路贯通就好，而且，便是决口肆虐几年，最终河道还是会稳定。

何况伏尔加河流经区域落差很小，水流极为平缓，这也是罗斯人以前喜欢乘舟南下劫掠的原因，回转的话，也不是那么吃力。

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