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第三卷 对峙!文明的奔跑 第504章 要想富先修路

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天启四年,正月十八,国务会议。

在前半段的会议上,大家都是常规性的议事。稍微有些争议,耗了一点时间的无非是吕宋战役的封赏:枢密院提交上来的意见是李国助、颜思齐两人都晋升为海军上将。兵部对此提出了异议:虽然不是出于畏战等原因,但马尼拉湾大海战的时候,颜思齐连战舰都没能登上去,凭什么也要晋升上将。而枢密院则据理力争,说什么年资、日常贡献也很重要。最后,在内阁和众多参会众臣的一致支持下,兵部的意见得到了肯定:海军终于有实职上将了,但暂时只有一位。

除此之外,追晋壮烈牺牲的郑威为海军少将,并且对本次作战中牺牲的将士予以优厚的抚恤,以及礼部常规报告今年的会试准备情况等,都是应有之意,无须赘言。

在这些常规的事项完成后,到了会议的后半段,挂靠在户部下面的国家工商总局局长李国俊首先对工部开了炮。

“皇上,诸位上官。自天启三年朝廷改革矿政,允许民间资本正式的购买、经营煤铁矿以来,我大明各地商人,近大半年来累计投入资金一亿两千余万,购买了88座铁矿和178座大小煤矿。相当一部分铁矿和煤矿都已经在开始生产。由于这些矿产都属于私人,所以这效率确实高了不少。根据我们工商总局掌握的数据,天启二年,我大明全国一共是生产了23万吨生铁和900万吨煤。而去年,也就是天启三年,则是29万吨和945万吨煤。其增长率极为喜人,朝廷得到的税收增长得也很快。但是!”

李国助轻轻的敲了敲桌子:“我工商总局各地的分局,在实际的工作中发现,各地铁、煤的东家,都在抱怨运力严重不足,大量的铁、煤生产出来后运不出去。或者是运出去后,这路上的运费和损耗极高。皇上,各位上官,各地商人都在问,工部什么时候能够把公路和铁路,尤其是铁路,修到各个矿区。这么发问还算是客气的,有的脾气不好的矿主,干脆就说朝廷蒙骗了他们,当初售卖矿产的时候都是说的很快就有铁路、公路延伸过来。但是现在……”

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