“呵呵,自不量力,这些黄皮猴子,还以为他们可以影响世界了不成!”9月12号的清晨,位于某国的一家工厂的总经理办公室中,工厂的老板欧格冷哼了一声。
他对大千是有着深仇大恨的,这家工厂本来是给摩托车做高端零部件的,一个火花塞,他就能卖100美元,净赚超过80美元的利润,当时整个工厂不要活的太滋润了。
但是大千出现之后,一切就不一样了,先是大千的大千集团军旗下居然也开始出售这种火花塞了,虽然质量要差一点,但是价格便宜呀,只要10美元一个,便宜了足足十倍的价格。
还不仅仅是火花塞,他们工厂几乎所有的产品,都被来自华夏的企业产品用价钱给碾压了一遍,结果那些合作了几十年的老客户,集体都把这家工厂给抛弃了。
毕竟便宜十倍的价格,简直不要太香了。
这让这家工厂摇摇欲坠,结果那些摩托车企业的好日子也没有过多久,特斯拉就直接出来了,这些摩托车企业也快要倒闭了,让他很是出了一口气。
但这出气却改不了工厂快要倒闭的现实,直到后来电动车兴起,工厂才重新有了生意。
有人可能会奇怪,这某国不是禁止电动车行业吗,怎么就又有电动车了呢?
其实某国人也不傻,电动车是汽车的未来是肯定的,哪个国家的汽车行业要是不发展电动车,那以后就要挨打的。
所以某国本土那些汽车,也开始投入到对电动车的研究之中,而且第一批电动车也已经上市了,因为某国国内没有大千的进驻,所以某国需要自己来建换电站。
建换电站倒是不会缺资金,因为欧洲和华夏那些已经大量建设了换电站的地区表示,换电站虽然前期投入很大,但是到了第三年就可以回本,之后每年都有相当巨大的利润,甚至比传统的加油站还要高,因为这些换电站几乎没有运输成本和物流成本,电是直接送到换电站的,只需要日常派人维护一下设备就行了。
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