“原来孟先生早就开始在布局了。”马斯克看完何雅婷的展示后，下意识道。

先给马斯克看的，是孟谦对新能源和环境问题的分析和看法。

“但我没有马斯克先生这么勇敢，我知道没人懂，便默默的发展，很多事情真的没有办法去奢望别人的理解。”

孟谦这话看似自谦，实则在往马斯克心头上戳，这两年马斯克提出了用IT模式造汽车，正在经历来自传统车企和硅谷两边的嘲讽，太空探索技术公司更是被讽刺到现在了，最友善的评价是太空探索技术公司有10%的概率成功。

资本同样不看好，不然特斯拉也不至于差点倒闭了。

“很多东西真的只能靠自发的意愿去支撑，因为……正如孟先生在交流会上所表达的那样，科技的背后很多复杂的因素在影响着。”

马斯克这句话对孟谦来说很重要，因为马斯克能主动说这句话，至少不管他未来会怎么样，现在的他是更渴望科技本身的，这是能否实现孟谦想要的结果的前提，孟谦趁势把话题往深的引，“所以当我不久前看到马斯克先生的采访时，便一直想见马斯克先生一面。”

马斯克不是傻子，已经明白孟谦的意思了，而他的内心同样也有一些倾向，“不知道我是否有幸可以询问一下，孟先生在这个领域的具体规划是什么？”

“三个大方向，新能源，环保材料，智能辅助系统。”

“智能辅助系统？”前面两个东西马斯克都能听明白，但这个领域的智能辅助系统还真的是他第一次听说。

“智能辅助系统涉及的其实是多方面的，我简单从能源和环境两个方面举两个例子你就能明白，从资源调度来说，像我们华夏电网的资源调度存在很大的电力资源浪费情况，因为系统的落后，因为人工操作的失误，因为对市场的误判，都是造成电力浪费的原因。

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