王锡爵之所以能够这么快的凝聚人心，最大的功臣其实是郭淡，那郭淡自然也不是免费帮助他。

商人不是善人。

这可是要给回报得。

而回报就是一诺币和风驰集团。

如今一诺币进入南直隶已经不是什么问题，在前面的几番宣传中，不少人都非常支持一诺币，尤其是江南的百姓，江南百姓对于这火耗税可真是恨之入骨，张居正原本是一番好意，却被这些官员当做敛财得工具。

如今关键就在于“开海运”和“废漕运”。

开海运，这个阻力也不是很大。

因为江南一代本就有不少官员是支持开海运，每隔几年这事就要在朝中闹腾一回，但是因为海运风险高，没有人敢担这责任，万一漕船在海上沉没，官员自然拿不出钱来赔偿，这可怎么办？

相反漕运牵扯到许多利益，支持漕运的官员自然更加坚定一些，故而闹了这么多回，却一直没能成功。

如今由郭淡负责承担这一切风险，那大家当然是支持的。

沉了你就赔呗。

郭淡自己也愿意。

最主要得就是“废漕运”，这个可就影响到许多人利益。

好在目前的局势，漕运其实已经奄奄一息，此番斗争，也是他们背水一战。

以前大家支持漕运，是因为漕运影响到运河沿途州县百姓的利益，不仅仅是因为官僚，但如今风驰集团显然要对百姓更好，百姓更愿意支持风驰集团。

漕运就只剩下官僚来后面苦苦撑着。

“大人，漕运对于国家是至关重要，怎能委托于私人来做，何不将这漕运也国营化。”万鉴立刻道。

此言一出，立刻得到王一鹗等不少官员的支持。

他们还是不愿意放弃漕运，他们认为既然盐可以国营化，漕运自然也可以。

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