1262年，2月1日，立春第25日，沂州。

东海军义勇师进入全面战备状态后，新兵招募和老兵征召仍在火热的进行中，但是兵贵神速，新鲜编成的南面旅已经在高正的带领之下，一路向沂州奔了过来。

理论上来说，如果在胶州登船，行至海州，再沿北部的大沙河上溯，登陆后行至沂州的话，用时和耗费会小的多。但是军委会出于开辟交通线、留出冗余方案的考虑，选择兵分两路，南面旅的人马走陆路前往沂州，而海军则负责走海路向沂州运输补给。

补给问题，才是义勇师面临的最大问题！

为此，军委会把财政部的徐云吸收了进来，组建了一个专门的军需后勤处，统筹谋划后勤补给事宜。徐云又设立了四个小组，分别对接商业运输、水路运输、陆路运输和马匹管理。之所以把马匹管理单独拿出来，是因为这实在是个繁重的工作。

即使不考虑补给线，按携带一个月的补给计算，就算是不骑马的步兵，平均每人也需要携带60kg的装备、食粮、弹药等物资，一个营480人就是28.8吨。一吨一车，这就差不多需要六十匹马来拉车。而马的食量是人的十倍，这六十匹马要吃的食物几乎相当于整个营，又得配备更多的马车来携带补给……最后算下来，即使一省再省，步兵营也至少要配置相当于总人数20%的马才能运转起来。

这么一算，炮兵营要拉大炮，得配置相当于人数100%的马才行。而骑兵也是一样，本来就要一人双马，这两匹马又要另一匹马来运输补给，骑兵营至少要配置300%的马才行。

整个南面旅，人才三千，马就需要两千多啊！

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