夏米尔比沈隆想象的还要着急，第二天就带着新的方案过来了，计划出售的火车头和车皮数量比之前翻了一番还多，既然知道他如此着急，那沈隆就毫不客气地压价，虽然不能说是破铜烂铁的价格，但却只有火车头和车皮实际价格的几分之一。

这要是运回国内去，那怕是涨上三倍也有的是铁路局要，至于铁路方面的关系也不用担心，邱英杰完全可以说服浙江本地的铁路管理部门，虽然铁路部门是条管单位，不归当地政府管，可你在人家的地盘上待着，想完全杜绝地方政府的影响也是不可能的事情，更何况这笔生意对他们也极其有利，错过这个村，可就再也找不到这么便宜的火车头和车皮了。

所以沈隆回到浙江之后，不光是本地铁路局的人来了，其它铁路局的代表也来了，为了争夺这些火车头、车皮，他们直接在邱英杰的办公室里吵了起来，最后还是更上级的部门对这些火车头跟车皮进行了统一分配，才解决问题。

至于换这些物资所需要的酒水，那就更容易了，现在已经不是那个采购员非得请客送礼才能买到东西的时代了，现如今物资供应已经不那么紧张，许多厂家都开始为销路发愁了，销售科也从坐在办公室里等人请客吃饭，变成了主动上门请别人吃饭。

沈隆只需要把消息放出去，就有大把的酒厂销售员带着样品过来寻求一个机会，再加铁路部门帮忙调整运力，没几天的功夫，沈隆就带着整车皮的酒水还有其他小百货回到了莫斯科，而这时候，夏米尔已经把火车头和车皮都送到中国了，车上还装满了其它人送来的汽车、机械等国内急需的重工业产品。

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